Opel Mokka-e

„Wraz z nową Mokką, praktycznie na nowo odkryliśmy Opla. Zaprojektowaliśmy i opracowaliśmy samochód od podstaw. Cały zespół pracował z bezprecedensową pasją i niezachwianym zaangażowaniem, aby poprowadzić Opla we wspaniałą i ekscytującą przyszłość. Już od rozpoczęcia przyjmowania zamówień nowa Mokka jest dostępna jako samochód napędzany benzyną, olejem napędowym lub wyłącznie napędem elektrycznym – wybór należy do klienta”. — mówi dyrektor generalny firmy Opel, Michael Lohscheller.

Zasięg

Nowa Mokka jest pierwszym w historii samochodem Opla, który od samego początku sprzedaży będzie dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jak również z silnikami spalinowymi – dzięki multienergetycznej platformie CMP. Silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) rozwija 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego od razu po ruszeniu z miejsca. Kierowcy mogą wybierać pomiędzy trzema trybami jazdy — Normal, Eco i Sport. Dzięki 50 kWh akumulatorowi Opel Mokka‑e może przejechać na napędzie w pełni elektrycznym do 324 kilometrów. 

Ładowanie

Nowa Mokka‑e obsługuje wszystkie opcje ładowania prądem jednofazowym lub trójfazowym z mocą 11 kW: za pomocą ładowarki naściennej, szybkiej ładowarki lub przez kabel podłączony do domowego gniazdka elektrycznego. Wystarczy 30 minut, aby doładować akumulatory do 80%. Różne opcje zasilania akumulatorów pozwalają na bezstresowe poruszanie się Mokką-e po mieście i na dłuższych dystansach.

Potencjalne oszczędności

Warto przejść na napęd elektryczny, nie tylko ze względu na niższe koszty eksploatacji. Dodatkowym argumentem mogą okazać się planowane rządowe dotacje do zakupu pojazdów elektrycznych i inne preferencyjne regulacje. Szczegółowe informacje będą dostępne w najbliższych miesiącach. 

Radość z jazdy

Stylistyka Nowej Mokki‑e zapowiada wzornictwo przyszłych modeli Opla. Każda prosta linia, każda krzywa, profil sylwetki typowego crossovera czy niepowtarzalne graficzne elementy świadczą o pewności i zaufaniu, którymi możesz ją obdarzyć. Mokka‑e emanuje śmiałością. Ten samochód wyróżnia się w tłumie odważną, niebanalną stylistyką. 

Zespół akumulatorów litowo-jonowych o pojemności energetycznej 50 kWh to serce Mokki‑e. Zaawansowany układ kontroli temperatury i 216 ogniw gwarantują długi czas eksploatacji akumulatorów oraz imponujący zasięg, wspomagany przez nowoczesny układ rekuperacyjny, odzyskujący energię podczas hamowania. Kiedy zdejmujesz nogę z pedału przyspieszenia, układ rekuperacyjny przechwytuje energię kinetyczną dostępną podczas zwalniania i przetwarza ją w napięcie prądu stałego, częściowo zasilające zespół akumulatorów, a to przekłada się na większy zasięg. Podczas większości codziennych przejazdów, na przykład do pracy, możesz rzadziej korzystać z pedału hamulca, co zmniejsza zużycie klocków hamulcowych i związane z tym koszty konserwacji

Mokka‑e z napędem w pełni elektrycznym osiąga 260 Nm momentu obrotowego. Lekki silnik elektryczny synchroniczny, z magnesami trwałymi, jest idealnie dostosowany do płynnej, komfortowej jazdy zarówno zatłoczonymi miejskimi ulicami, jak i drogami szybkiego ruchu. 

Mokka‑e to towarzyszka Twojej codzienności we współczesnym, rozgorączkowanym świecie. Obszerna, izolowana akustycznie kabina o płynnych, eleganckich liniach to idealne miejsce, w którym w odosobnieniu doładujesz „swoje akumulatory”. Tutaj w spokoju wsłuchasz się w swoje myśli i w ulubioną muzykę. Mokka-e to samochód elektryczny o zerowej emisji spalin, zapewniający kierowcy praktyczną mobilność i ogromną radość z jazdy.

Masz pytania? Skontaktuj się z nami:

Katowice: tel. 32 787 33 33

Wrocław: tel. 71 332 91 10

Warszawa: tel. 22 250 90 60